Principais vantagens

• Absorção dos impactos da estrada evitando sua transferência à carga

• Maior maciez e conforto

• Maior estabilidade

• Redução sensível das torções do chassi

• Sem pontos de lubrificação

• Distribuição igual da carga sobre os eixos e jogos de pneus

• Amortecedores de duplo estágio

• Aumento da vida útil de freios e pneus

• Proteção à carga, veículo e equipamento

• Baixíssima manutenção

• Mais leve que suspensão de mola

• Maior carga transportada

• Rápido retorno sobre o investimento inicial

• Aumenta o valor de revenda do veículo

• etc...